Blaulichtrouting in MapTrip 112
Dieser Artikel erklärt, wie das Blaulichtrouting bei aktivierter MapTrip 112 Lizenz umgesetzt wird.
Wie funktioniert das Blaulichtrouting?
Bei aktivierter MapTrip 112 Lizenz werden beim Routing im aMobile PRO alle Straßen und Wege außer Fußwegen in die Routenberechnung einbezogen. Dabei gelten die üblichen Regeln, z.B. dass Straßen bevorzugt werden, auf denen schneller gefahren werden kann, und dass die Routenberechnung der Straßenverkehrsordnung entspricht. Bestimmte Regeln lassen sich jedoch durch die im Folgenden aufgeführten Möglichkeiten modifizieren.
Im Blaulichtrouting wird grundsätzlich das Profil Pkw genutzt. Damit werden rechtliche Lkw Einfahrtverbote ignoriert. Selbstverständlich werden die Fahrzeugabmessungen, wie z.B. Fahrzeughöhe, trotzdem beachtet.
Das Blaulichtrouting unterscheidet zwischen Anfahrtsroute und Zielgebiet. Dabei werden im Zielgebiet („letzte Meile“) innerhalb eines einstellbaren Radius folgende Regeln außer Kraft gesetzt, allerdings, nur wenn sich dadurch eine zeitlich kürzere Anfahrt ergibt:
Abbiegebeschränkungen können aufgehoben werden.
Einbahnstraßen können gegen die gesperrte Fahrtrichtung befahren werden (gilt nicht für Autobahnen, Straßen mit baulich getrennten Fahrbahnen und Tunnel).
Wenn z.B. die Anfahrt 8 km lang ist und der Radius auf 2 km eingestellt wurde, werden die genannten Regeln nur auf den letzten 2 Kilometern außer Kraft gesetzt.
Im aMobile PRO beträgt der Radius für die letzte Meile im Standard 300 Meter.